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¿NAIM o Santa Lucía? 🛩 Conoce los pros y contras antes de la consulta

Esto es todo lo que debes saber previo a la consulta donde se decidirá cuál será el proyecto final para el nuevo aeropuerto.

Al momento

Este mes se realizara la consulta ciudadana para determinar si se continúa con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México o se construyen dos nuevas pistas en la base militar de Santa Lucía.

Tanto se ha hablado del tema, opiniones encontradas al respecto, al final todo se resolverá con base en lo que decida la ciudadanía, así lo ha dicho el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador.

Antes de realizarse esta consulta, te presentaremos los puntos clave para que conozcas lo que representaría continuar con la construcción del NAIM o lo que significaría habilitar la base militar de Santa Lucía.

NAIM

  • En caso de que se continúe con la construcción de este aeropuerto, el NAIM será uno de los más grandes en todo el mundo, solo estará por detrás del aeropuerto de Estambul, tendrá una capacidad para transportar a 125 millones de pasajeros al año.
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  • A través de los foniles, el NAIM logrará captar el agua de lluvias para generar energía limpia y renovable, también se prevé que con estos foniles no haya inundaciones.
  • Con el NAIM se atenderá la falta de espacio para dar atención a los pasajeros ya que se estima que sea hasta el 2060 cuando alcance su capacidad final.

 

  • El NAIM sería un gran motor generador de empleo, se espera que en su primera fase en 2020 se creen cerca de 450 mil empleos.
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  • El NAIM sería un aeropuerto de vanguardia al contar con un total de seis pistas en operación, tres serán simultáneas.
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  • EL NAIM contará con 743 mil m2 de superficie, tendrá una conexión al Metrobús y estacionamiento, contará con 96 puertas de contacto, dos terminales y dos satélites.

Los contras

  • El costo de este proyecto sería de unos 300 mil millones de pesos, en un inicio se había dicho que serían cerca de 169 mil millones de pesos.
  • Ambientalistas señalan que se pondría en riesgo el lago Nabor Carillo, habría desabasto de agua para las zonas cercanas, un aumento de efecto invernadero y un daño a las aves migratorias.

 

 

  • Se había mencionado que la construcción llevaba más del 30 por ciento de avance, pero recientemente el presidente electo señaló que el avance real es del 20 por ciento.

 

 

  • Existe un riesgo de hundimiento y un mantenimiento frecuente por lo que sería una constante el cierre de pistas.

 

Base militar de Santa Lucía

Por el otro lado está la Base Militar de Santa Lucía, que se habilitaría como un segundo aeropuerto y operaría de manera conjunta con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

  • Tendría un costo menor al NAIM, sería de 66 mil millones de pesos.

  • Tendría seis niveles: estacionamiento, mezzanine, planta baja para las llegadas y una alta donde serían las salidas.
  • Contaría con dos pistas, una de 5.1 kilómetros y otra de 4.6 kilómetros.

Habrá un hotel que contará con 310 habitaciones, además de un área de restaurantes y comercios.

 

 

  • Se podrá llegar en transporte público mediante un camión o tren.

 

 

Los contras

  • Si se realiza este proyecto, se perderían más de 100 mil millones de pesos que ya se han invertido en el NAIM.

 

 

  • Especialistas no ven como una buena opción la operación de dos aeropuertos en la capital debido a la congestión de vuelos.
  • La saturación del aeropuerto de Santa Lucía se vería rebasada en un lapso de 5 a 8 años.
  • Se removerían unas siete mil familias y no podrían operar aviones grandes como el Airbus 380 o el Boeing 787.

 

 

¿Cómo será la consulta?

  • La consulta se realizará del 25 al 28 de octubre.
  • Las mesas de votación estarán abiertas de las 8:00 am a las 18:00 horas.
  • La consulta se realizará con habitantes de 538 municipios del país.
  • En los próximos días se definirán las preguntas que se harás en la consulta.
  • La Fundación Arturo Rosenblueth será la encargada de realizar dicha consulta.

Así es que ahora que ya sabes los pros y contra de cada uno de los dos proyectos, está en tus manos decidir qué aeropuerto nos conviene más.

 

 


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